En general, hi ha 2 tipus de pedal d'accelerador:
un és tipus de sòl, l'eix es troba a la part inferior del pedal,
de manera que la sola del peu pot pujar, el pedal en si és un fulcrum,
cama i turmell poden controlar més fàcilment el pedal, en conseqüència millorar
la precisió del peu per controlar el pedal, que per reduir la fatiga.
Un altre és el pedal de suspensió, ja que l'eix es troba a la part superior de la
l'estructura inferior és relativament senzilla, de manera que també fa que el seu trepitjat
manera més lleugera, pot dissenyar per a l'esforç de la barra de ferro en lloc de suport de pedal,
Així que en gran mesura, estalviar el cost, que per què cada vegada més fabricants
prefereixen triar aquest tipus de pedal.
El pedal de gas penjant que només proporciona fulcrum per al peu davanter,
pot ser rígid per als vedells amb llargs períodes de conducció.
Per tant, és per això que la majoria de la gent es queixa que està més cansat durant molt de temps conduint amb
el pedal de suspensió.
![]() | ![]() | ![]() |



















