El sistema de refrigeració del carretó elevador és un sistema crític dissenyat per mantenir el
motor o font d'energia dins del seu rang de temperatura de funcionament òptim. Eficaçment
dissipar l'excés de calor, garanteix l'eficiència operativa,evita el sobreescalfament,
i allarga significativament la vida útil del carretó elevador.
L'objectiu principal del sistema de refrigeració és absorbir i dissipar l'immens
calor generada pel motor de combustió interna.
En general, el sistema de refrigeració consta dels components clau següents:
1. Radiador: El cor del sistema. És un intercanviador de calor construït
tubs i aletes, generalment d'alumini o coure. El refrigerant calent circula
els tubs, i a mesura que l'aire passa per les aletes, la calor es transfereix del refrigerant a
l'atmosfera.
2. Refrigerant / Anticongelant: Normalment una barreja d'aigua i etilenglicol) que
circula pel motor i el radiador. Té un punt d'ebullició alt, una congelació baixa
punt i conté additius anticorrosió per protegir els components metàl·lics.
3. Bomba d'aigua: Una bomba centrífuga accionada pel motor, responsable de
circulant el refrigerant per tot el sistema-bloc motor, radiador i mànegues
-creant un flux continu.
4. Termòstat: Situat entre el motor i el radiador. Es manté tancat
quan el motor està fred per permetre un escalfament ràpid-. Un cop el motor arriba al seu òptim
temperatura, el termòstat s'obre, permetent que el refrigerant flueixi cap al radiador per refredar-lo.
5. Ventilador de refrigeració (aspa del ventilador): Dibuixa o empeny l'aire ambient a través de les aletes del radiador
per millorar la dissipació de calor.
6. Mànegues, radiador: Les mànegues de refrigerant transporten el fluid entre els components.
7. Corretges de transmissió: Transfereix la potència del motor a la bomba d'aigua i la mecànica
ventilador de refrigeració.
