Una bateria de carretó elevador elèctric és la unitat d'emmagatzematge d'energia quealimenta totes les funcions elèctriques de
elcarretó elevador, Incloentconduir, aixecar, baixar i dirigir. És un component crític que
determinala del carretó elevadortemps d'execució, rendiment i cost total de propietat.
Hi ha dos tipus principals de bateries de carretons elevadors elèctrics:Bateries de plom-àcids tradicionals
iBateries d'ió-liti.
Bateries de plom-àcid
Han estat l'estàndard de la indústria durant dècades a causa de la seva tecnologia provada i
menor cost inicial.
Cost:Menor inversió inicial de capital.
Manteniment:Els tipus inundats requereixen reg regular, càrrega d'equalització i neteja
determinals per evitar la corrosió. Els tipus VRLA no tenen manteniment-.
Càrrega:Requereix un cicle de càrrega llarg, generalment de 8 a 10 hores, això sovint requereix a
intercanvi de bateriasistema amb 2-3 bateries per camió.
Densitat d'energia:Baixa. Són molt pesats i voluminosos, sovint serveixen com a part del carretó elevador
contrapès.
Vida útil:Cicle de vida més curt, normalment de 1.000 a 1.500 cicles. El rendiment es degrada amb el temps.
Funcionament:No apte per a la càrrega d'oportunitat, càrrega aleatòria durant les pauses,
Les descàrregues profundes poden danyar permanentment la bateria.
Bateries d'ió-liti:
L'alternativa moderna, s'integren com un sistema de bateries complet amb un-integrat
Gestió de la bateriaSistema.
Cost:Preu de compra inicial més elevat, però sovint un cost total de propietat més baix al llarg de la seva vida útil
areduïtcostos energètics i de manteniment.
Manteniment:Absolutament lliure de manteniment-. Sense reg, sense vessaments d'àcid i sense neteja
requerit.
Càrrega:Capacitat de càrrega ràpida. Es pot carregar al 80-100% en 1-2 hores.Suports
oportunitatcarregant,Normalment, una bateria per camió és suficient.
Densitat d'energia:Alta, són significativament més lleugeres i compactes que les bateries de plom-àcid
deequivalentcapacitat. El camió pot requerir llast addicional per a contrapès.
Vida útil:Cicle de vida molt llarg, generalment de 3.000 a 5.000 cicles, sovint superant el propi carretó elevador.
Funcionament:Sense efecte de memòria. Es pot carregar en qualsevol estat de càrrega. Proporciona una potència constant
sortidafins quetotalment esgotat.
L'elecció entre les bateries de plom-àcid- i de liti depèn denecessitats operatives i
pressupostconsideracions.
Restes de plom-àcid una solució rendible-per a operacions d'un sol-turnamb menor aprofitament i
on és el cost inicialel conductor principal.
El-ió de liti és la millor opcióoperacions d'alta-intensitat de diversos-tornsontemps d'activitat,
energiaeficiència,i un manteniment mínim són crítics. La inversió inicial més alta és sovint
justificada perestalvis significatius encostos operatius al llarg del temps.
