El coixinet del motor de cilindre de punxonat és una falla comuna. El coixinet de punxonat pot prendre moltes formes habituals de soroll. Atès que el coixí del cilindre es guarda en diversos graus, el soroll resultant és diferent.
El vermell-120 està basat en tres conjunts de dife- rències de cilindres de polsadors de polsadors polsats diferents, que mostren el mètode d'exclusió. Una de les aparences del bullidor d'arrencada en fred "quan, quan" els gongs i tambors de Liang Sheng, el primer d'una descàrrega de fum blanc, fumant, el motor es va disparar de sobte, de sobte l'accelerador quan hi ha un cop, el soroll estable de l'accelerador va desaparèixer, si es repeteix l'accelerador sobtat, encara hi ha un cop a la porta. A la verificació del tanc, van trobar un so diferent en el cilindre VI. Dubteu que l'agulla d'injector és cridanera. Elimina el xec de resultats normals. S'elimina el primer capçal del cilindre, es va trobar que el coixí de cilindre que crema el fum, els cargols de les cilindres de cilindres resulten ser tenses (parell de fins a 250 nm), mentre que els cilindres i cilindres no estan comprimits, ja que hi ha aigua bloqueig del cos superior al pla del cos superior. Substituïu el coixí del cilindre i, a l'avió, el sonar de nou, és a dir, la pèrdua de la instal·lació del bloc d'aigua d'altura, el motor funciona normalment.
